El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://baraja-espa-ola-significa24578.blogvivi.com/38073076/the-smart-trick-of-camion-grua-con-pluma-that-nobody-is-discussing