Proses perpindahan tenaga dimulai dengan poros dan roda menerima gaya tertentu yang harus dihasilkan dengan tenaga putar yang besar. Berbeza dengan ATF, minyak gearbox tidak berfungsi dalam sistem hidraulik dan tidak berperanan dalam penukaran kelajuan secara automatik. Gearbox automatik dan DCT, misalnya, lebih kompleks dan mungkin memerlukan kos pembaikan yang https://collinibpbo.blogaritma.com/32454916/komponen-gearbox-auto-secrets